Škoda hecht veel waarde aan het vertrouwen van haar klanten en betreurt de recente situaties die hebben geleid tot terugroepacties. Het is belangrijk te benadrukken dat alle auto's veilig zijn om mee te rijden, ondanks de noodzakelijke aanpassingen.
Terugroepactie van EA189 Dieselmotoren
In juni 2016 startte Škoda met de terugroepactie van auto's met EA189 dieselmotoren. Inmiddels zijn de EA-189 updates voor alle betrokken Škoda-modellen beschikbaar en goedgekeurd. De Vehicle Certification Agency, de toezichthouder van het Verenigd Koninkrijk, heeft deze goedkeuring verleend. Eigenaren van de betrokken auto's zijn uitgenodigd voor een bezoek aan de werkplaats.
Om vast te stellen of de betreffende software in jouw auto is geïnstalleerd, kun je de volgende stappen ondernemen:
- Je chassisnummer invoeren op de Skoda website
- Contact opnemen met de Škoda-dealer
- De Škoda Diesel-informatielijn bellen: 088 - 0330107
De uitvoering van de EA189-update aanpassingen is geheel kosteloos voor de klant.
Takata Airbag Terugroepactie
De problematiek rondom Takata-airbags houdt autofabrikanten wereldwijd bezig. Recentelijk is gebleken dat ook Volkswagen en Skoda airbags moeten vervangen. Bij Skoda speelde dit al eerder, en in juli werd de terugroepactie aangekondigd door Pon, waarbij eigenaren van getroffen auto’s een brief ontvingen.
Lees ook: Alles over de Ford Kuga PHEV Terugroep
De Duitse Federale Autoriteit voor Motorvoertuigen (KBA) meldt dat Skoda wereldwijd bij 138.441 auto’s de airbags gaat vervangen. Net als bij andere merken gaat het om een defecte gasgenerator die bij het afgaan kan zorgen voor ”ongecontroleerde opblazing en het vrijkomen van metaalfragmenten”.
De getroffen modellen zijn:
- Yeti
- Citigo
- Superb
- Fabia
- Rapid
- Octavia
Deze modellen zijn gebouwd tussen april 2014 en juni 2016.
Het is niet de eerste keer dat Skoda te maken krijgt met het Takata-airbagprobleem. In 2023 moest de Tsjechische fabrikant al eens de airbags in 580.000 auto’s vervangen wegens een defect. In de zomer van 2024 volgde een nieuwe Takata-terugroepactie, die betrekking had op ongeveer 86.000 auto’s wereldwijd.
De betreffende bestuurdersairbags zijn uitgerust met een defecte gasgenerator, wat kan leiden tot ongecontroleerde activering en het vrijkomen van metaaldeeltjes bij het activeren van de airbag. Deze deeltjes kunnen vervolgens inzittenden verwonden. Alle eigenaren van de betrokken voertuigen worden gecontacteerd en krijgen het verzoek om hun voertuig naar een werkplaats te brengen.
Lees ook: Renault Mégane IV Kopen?
Volkswagen waarschuwt eigenaren en stelt een einddatum waarvoor de auto’s langs een monteur moeten zijn geweest. Die einddatum is 31 december 2026.
Overzicht van Terugroepacties:
| Type Terugroepactie | Betrokken Modellen | Bouwjaar | Aantal Voertuigen Wereldwijd | Oorzaak |
|---|---|---|---|---|
| EA189 Dieselmotoren | Diverse Škoda modellen | N.v.t. | N.v.t. | Softwaremanipulatie |
| Takata Airbags | Yeti, Citigo, Superb, Fabia, Rapid, Octavia | April 2014 - Juni 2016 | 138.441 | Defecte gasgenerator |
Lees ook: Terugroepactie Peugeot: Wat te doen?