De Ford Streetka is een compacte auto gebaseerd op de Ford Ka. Het is een auto met een uniek design en een open dak, wat hem populair maakt bij liefhebbers van cabriolets. Echter, net als elke auto, heeft ook de Ford Streetka zijn zwakke punten. Dit artikel geeft een overzicht van de meest voorkomende problemen en aandachtspunten van dit model.
Ford Streetka
Wat is de Ford Streetka voor een auto?
De Ford Ka is een ideale stadsauto. Zijn kleine formaat komt goed van pas in de stad, en de iets verhoogde zitpositie geeft een goed zicht op de weg. De grote spiegels helpen de afmetingen van de Ka goed in te schatten en hem in de krapste parkeerplekjes te manoeuvreren. Een ander pluspunt is zijn rijgedrag, dat beter is dan dat van de Fiat 500 waarop hij is gebaseerd. Hoewel de Ka niet het hippe interieur en uitgebreide scala van accessoires van de Italiaan te bieden heeft, is hij wel gezegend met alle knowhow van Ford op het gebied van ondersteltechniek en stuurinrichting, waardoor hij vlot, nauwkeurig en beheerst door bochten te sturen is.
De Ka is echter niet heel verfijnd, er dringt bijvoorbeeld behoorlijk veel windgeruis via de sponningen van de portierramen binnen, mede ook door zijn grote buitenspiegels. De 69 pk-motor moet bovendien hard werken op de snelweg. Wie vaak buiten de stad rijdt, is beter af met een Volkswagen Up. De Ka is ook minder geschikt om achterin grotere passagiers te vervoeren, want de ruimte is hier beperkt. Voorin is er echter voldoende plek en de bagageruimte is zelfs ruim te noemen voor een kleintje als deze Ka. De enige nadelen zijn de hoge tildrempel en het gemis van een gedeeld neerklapbare achterbank in de instapversies.
Het interieur is logisch ingedeeld, maar mist qua design de flair die de Fiat 500 heeft. Het goedkope plastic valt in de Ka ook meer op dan in de 500. De Ka is standaard ook niet zo goed uitgerust als de Hyundai i10 en oogt in vergelijking zelfs spartaans.
Lees ook: Overzicht Opel Vivaro problemen
Belangrijkste problemen per bouwjaar
Hieronder volgt een overzicht van de meest voorkomende problemen per bouwjaar, gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Het betreft hier alleen auto's die zijn afgekeurd, maar het geeft wel een indicatie die vergelijkbaar is met andere modellen.
2003
- Bandenspanning niet op juiste waarde: 9% (eenvoudig)
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen: 8% (ernstig)
- Band onvoldoende profiel: 7% (gemiddeld)
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar: 6% (ernstig)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm: 5% (gemiddeld)
- Band beschadigd: 4% (gemiddeld)
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar: 3% (gemiddeld)
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht: 3% (gemiddeld)
- Mistachterlicht werkt niet (goed): 3% (gemiddeld)
- Dimlicht onjuist afgesteld: 3% (eenvoudig)
2004
- Bandenspanning niet op juiste waarde: 10% (eenvoudig)
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen: 8% (ernstig)
- Band onvoldoende profiel: 7% (gemiddeld)
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar: 5% (ernstig)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm: 4% (gemiddeld)
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar: 4% (gemiddeld)
- Dimlicht onjuist afgesteld: 3% (eenvoudig)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt: 3% (gemiddeld)
- Mistachterlicht werkt niet (goed): 3% (gemiddeld)
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht: 3% (gemiddeld)
2005
- Band onvoldoende profiel: 10% (gemiddeld)
- Bandenspanning niet op juiste waarde: 9% (eenvoudig)
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen: 8% (ernstig)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm: 6% (gemiddeld)
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar: 4% (ernstig)
- Band beschadigd: 4% (gemiddeld)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt: 4% (gemiddeld)
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht: 3% (gemiddeld)
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar: 3% (gemiddeld)
- Remlicht werkt niet (goed): 3% (ernstig)
2006
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen: 18% (ernstig)
Aandachtspunten bij aankoop
Omdat het hier een autootje betreft waarmee veelal in de stad wordt gereden, zullen de versnellingsbak en koppeling wel wat te lijden hebben gehad. Controleer of de koppeling niet doorslipt en de bak niet hakerig schakelt, want dergelijke gebreken vergen een dure reparatie. Controleer de Ka ook op schade, want een auto die vooral in de stad wordt gebruikt kan weleens een krasje of deukje opgelopen hebben.
Indien reparaties aan een bumper of plaatwerkdeel niet volgens de Ford-normen zijn uitgevoerd, kan dit leiden tot roestvorming. Controleer ook het interieur op beschadigingen. Ford probeerde het interieur van sommige modellen op te leuken met lichte en felle kleurenschema's, maar die zijn wel iets besmettelijker qua vuilinwerking, tenzij de auto regelmatig is schoongemaakt.
Algemene problemen
Door eigenaren worden maar weinig klachten gemeld over hun Ford Ka, maar de gerapporteerde problemen zijn echter wel aan de prijzige kant. Problemen met de elektronica, roestvorming en - zorgwekkend voor een stadsauto - met de versnellingsbak en koppeling. De Ford Ka heeft veel onderdelen gemeen met de Fiat 500, hetgeen betekent dat de onderdelenvoorziening weinig problemen hoeft op te leveren wanneer er eens iets kapot gaat.
Roestvorming
De zwakke punten van de Streetka zijn meer leeftijdsgebonden. Roest is een bijzonder probleem in het tankgedeelte. Het is zeker zinvol om de dichtheid van de stoffen kap te controleren. Voor het overige wordt het model als degelijk beschouwd.
Lees ook: Problemen met de Ford Transit Custom?
Kosten en verbruik
Bij de Ford Ka liggen de kosten voor verzekering, motorrijtuigenbelasting en brandstof op een bescheiden niveau. Benzineversies zouden gemiddeld ongeveer 1 op 19,6 moeten halen, dieselversies 1 op 24,3. Fords staan ook bekend om hun lage onderhouds- en reparatiekosten, en de Ka vormt hierop geen uitzondering.
Als het gaat om verbruik, valt op dat het door Ford opgegeven brandstofverbruik van 7,9 liter super nauwelijks haalbaar blijkt. In de praktijk is het verbruik eerder 9,8 liter per 100 kilometer. Mogelijk komt dit doordat de meeste Streetka's vooral in de stad worden gebruikt.
Welke uitvoering kopen?
De Limited-basisversies van de Ka beschikken niet over elektrisch bediende ramen, centrale portiervergrendeling of airconditioning. Dat laatste is niet ongewoon voor een kleine auto van deze generatie, maar die andere zaken wel. Te beginnen bij de Trend-versie is de uitrusting al een stuk beter en wie ook airco wenst, kiest de Style-versie. Dit is meteen ook de interessantste versie, aangezien deze met al die zaken is uitgerust die je ook echt nodig hebt. Daarnaast zijn er nog veel actiemodellen geweest met aantrekkelijke uitrustingen.
De beste motor is de 1,2-liter benzineversie, want deze is dermate zuinig dat je niet uit hoeft te kijken naar een dieselversie.
Alternatieven
Als alternatief voor de Ford Streetka zijn er verschillende andere modellen beschikbaar. Hier zijn enkele opties:
Lees ook: Aandachtspunten Opel Zafira
- Ford Ka Sport 1.6: Biedt dezelfde motor als de Streetka, maar zonder open dak.
- Smart Roadster 452: Gebouwd van 2003 tot 2006, met minder vermogen tenzij gekozen wordt voor de duurdere Roadster Brabus.
- Daihatsu Copen: Beschikt over een automatische aluminium hardtop, maar minder vermogen en geen ESP.
Ford Streetka in detail
De Ford Streetka was slechts leverbaar met één motor. De 1,6-liter-motor produceert 70 kilowatt (95 pk), waarmee hij een topsnelheid van 173 kilometer per uur haalt. Het maximumkoppel bedraagt 135 Newtonmeter. De auto heeft een grote kofferbak met een spoiler op het kofferdeksel. De achterlichten, die extra lang zijn, zijn een blikvanger. De dynamiek van de auto wordt onderstreept door de 16-inch lichtmetalen velgen.
De nieuwprijs van de Ford Streetka lag in Nederland tussen de 19.995 euro en 26.000 euro. Occasions kosten tussen de 1.000 euro en 6.000 euro, afhankelijk van de kilometerstand en de uitvoering.
De Ford Streetka werd standaard verkocht met een stoffen dak. Optioneel kon het voertuig ook worden besteld met een hardtop. De standaardvariant is uitgerust met lichtmetalen velgen, elektrische ramen en centrale vergrendeling. Voor wie dat nog niet genoeg was, kon de Streetka Elegance bestellen. Die variant heeft ook een radio en airconditioning.
Het interieur is voorzien van comfortabele sportstoelen bekleed met stof. De bedieningselementen zijn functioneel ingedeeld. De tweezitter heeft front- en zij-airbags. De hoofdsteunen bieden slechts goede steun tot een lichaamslengte van ongeveer 1,75 meter. De Ford Streetka heeft solide remmen, het chassis reageert goed, zelfs op de limieten. Naar achteren gerichte kinderzitjes kunnen op de passagiersstoel worden meegenomen. De airbag van de voorpassagier kan worden uitgeschakeld voor de installatie van een babyzitje.
Spotgoedkope funautootjes! Ford StreetKa vs. Smart Roadster
Ford Streetka interieur
Tabel: Aandachtspunten Ford Streetka per Bouwjaar
| Bouwjaar | Belangrijkste Problemen |
| 2003 | Bandenspanning, Vloeistoflekkage, Bandenprofiel, Remslangen |
| 2004 | Bandenspanning, Vloeistoflekkage, Bandenprofiel, Remslangen |
| 2005 | Bandenprofiel, Bandenspanning, Vloeistoflekkage, Remslangen |
| 2006 | Vloeistoflekkage |
Populaire artikelen:
