De BMW 323i E21 Coupé uit 1982 in rally-uitvoering vertegenwoordigt een fascinerende combinatie van BMW's degelijke engineering en de aanpassingen die nodig zijn voor competitief rallyrijden.
De E21 323i, oorspronkelijk ontworpen als een sportieve, compacte executive auto, werd in deze configuratie getransformeerd tot een capabele en prestatiegerichte rallyauto. Met zijn grijze lak, opvallende bestickering en met de modificaties is dit een indrukwekkende, straatlegale rally uitgevoerde 323.
Wat betreft het exterieur en interieur zijn diverse aanpassingen gemaakt.
Verder willen we zoveel mogelijk bijzondere E21's bij elkaar brengen, van straatauto tot race- of rallyauto.
De auto werd recent nog ingezet op hoog niveau tijdens de Le Mans Classic 2023.
Lees ook: Verstappen en rally's
Deze originele BMW 320 Group 5 is opgenomen in de raceauto-collectie van HooG Selections.
De auto is beschikbaar voor verkoop en staat klaar voor bezichtiging in onze showroom in Katwijk.
Ik kocht deze klassieke BMW om er een rallyauto van te maken! E21 BMW (Project Quill | EP1)
Historie van de BMW E21 Group 5 Raceauto
Historie: origineel BMW Motorsport chassis - ex-HAT en ex-Ronnie Peterson Chassisnummer e21-R1-07 is één van de originele BMW Motorsport-auto's die in 1977 werden gebouwd voor deelname aan de Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) in Groep 5 (Division 2, tot 2000cc).
De auto werd nieuw geleverd aan Hohmann Auto Technik (HAT), een team dat nauwe banden had met BMW Motorsport.
Gedurende het seizoen 1977 werd deze auto ingezet in verschillende DRM-races met coureurs zoals Ronnie Peterson, Mario Ketterer, Jochen Dauer, Rudolf Doetsch en anderen.
Lees ook: Nissan Micra K11: Details & Info
De auto is voorzien van zijn originele Wagenpass uit 1977/78 en een aantoonbare wedstrijdgeschiedenis, wat hem uitzonderlijk waardevol maakt voor deelname aan historische races.
Vervolg geschiedenis:
- 1978: Verkocht aan Helmut Bross, onder HAT-vlag opnieuw ingezet in de DRM
- 1979: Via Tom Walkinshaw verkocht aan Gerry Tyack (UK), gebruikt voor hillclimbs
- 1980s: In bezit van Brian Chatfield - actief in diverse Britse raceklassen
- 1993: Teruggekocht door Tom Walkinshaw
- Daarna: Eigendom van Munich Legends en Kevin Underwood
- 2007: Aangekocht als rolling chassis door een verzamelaar, waarna een volledige restauratie volgde
Overzicht van de BMW 320 Group 5
Hieronder een overzicht van de belangrijkste details van deze historische raceauto:
- Merk & Model: BMW 320 Group 5 - Chassis e21-R1-07
- Motor: BMW M12/7 F2-motor, #275
- Bouwjaar: 1977
- Status: Raceklaar, uitstekende staat
- Laatste deelname: Le Mans Classic 2023
- Locatie: HooG Selections - Katwijk
Volledige Restauratie in Australië (2011-2017)
Tussen 2011 en 2017 is deze BMW in Australië volledig gerestaureerd, op het hoogste niveau. De restauratie betrof een complete "nut-and-bolt"-aanpak, waarbij ieder onderdeel professioneel is gereviseerd of vervangen.
De opbouw vond plaats met aandacht voor detail en in lijn met FIA Group 5-specificaties. Alles is gedocumenteerd, en het resultaat is een auto die technisch én optisch in topstaat verkeert.
Lees ook: Rally verlichting voor je BMW E36
Dankzij de recente restauratie is de auto gereed voor internationale historische evenementen. Alles is actueel, correct en professioneel opgebouwd - inclusief motor, versnellingsbak en veiligheidssystemen.
| Kenmerk | Details |
|---|---|
| Merk & Model | BMW 320 Group 5 - Chassis e21-R1-07 |
| Motor | BMW M12/7 F2-motor, #275 |
| Bouwjaar | 1977 |
| Restauratie | Volledige "nut-and-bolt" restauratie (2011-2017) |
| Status | Raceklaar, uitstekende staat |