De distributieriem is een essentieel onderdeel van de motor van uw Ford Fiesta. Het is een getande riem die de krukas en nokkenas aandrijft, en zorgt voor de juiste timing van de in- en uitlaatkleppen. Omdat de riem continu in beweging is, is hij onderhevig aan slijtage. Het is dus van groot belang om de distributieriem tijdig te vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.
Waarom is de Distributieriem Belangrijk?
De distributieriem zorgt ervoor dat de in- en uitlaatkleppen in de cilinderkop op het juiste moment open en dicht gaan. Wanneer de distributieriem versleten is of zelfs breekt, wordt de kleptiming verstoord. In het ergste geval kunnen de kleppen in de zuigers slaan, waarna de motor ernstig beschadigd raakt. Daarom is het cruciaal om de distributieriem op tijd te vervangen.
De distributieriem zit in het hart van de motor en zorgt voor de aandrijving. De riem is continu in beweging en onderhevig aan slijtage.
Wanneer Moet de Distributieriem van uw Ford Fiesta Vervangen Worden?
Het interval voor het vervangen van de distributieriem kan per automerk en -model sterk variëren. De distributieriem slijt en gaat na een vastgesteld aantal kilometers/draaiuren snel in kwaliteit achteruit en kan dan ongemerkt breken of scheuren. Per model en type auto verschilt het vervangmoment en de te verwachten kosten. Bij moderne auto’s gaat de distributieriem meestal meer dan 120.000 kilometer mee. Heb je een oudere auto, dan kan het interval voor het vervangen van de distributieriem veel korter zijn.
Om te weten wanneer de distributieriem van uw Ford Fiesta 2009 vervangen moet worden, kunt u het beste het onderhoudsboekje raadplegen. Hierin staat het aanbevolen aantal kilometers en/of de tijdsperiode (in jaren) waarna de riem vervangen moet worden. Voor het vervangen van de distributieriem geldt ook een tijdsinterval.
Lees ook: Ford Garages: Nederland en Antwerpen
Houd er rekening mee dat de vervangingstermijn kan variëren afhankelijk van de motorvariant van uw Fiesta. Zo zijn er gevallen bekend van een terugroepactie waarbij de riem eerder vervangen moest worden. Informeer bij uw garage of dealer naar de specifieke aanbevelingen voor uw auto.
Hoe een distributieriem set en waterpomp vervangen op een FORD FIESTA JA8 [AUTODOC-TUTORIAL]
Wat Wordt Er Vervangen?
Meestal wordt de distributieriem per set vervangen omdat dit kostenefficiënter is. Verkijk je bij de kosten voor het vervangen van de distributieriem niet op de prijs van de losse riem. Die bedraagt meestal niet meer dan 20 tot 150 euro. Maar bijna altijd komen er kosten bij voor aanvullende onderdelen, zoals geleiders en spanrollen. Een autobedrijf spreekt dan ook meestal van een ‘distributieset’ vervangen en niet alleen van ‘distributieriem vervangen’.
Vaak wordt tegelijkertijd ook de koelvloeistofpomp (waterpomp) en de koelvloeistof vervangen om dubbele reparatiekosten te voorkomen. Als de thermostaat van het koelsysteem alleen toegankelijk is met vervanging van de waterpomp, moet de thermostaat ook worden vervangen.
Kosten van het Vervangen van de Distributieriem
Een ding weet je zeker als automobilist: distributieriem vervangen, kosten maken. Maar hoe hoog zijn die kosten? Die kunnen per auto sterk verschillen.
Lees ook: Kuga Problemen en Oplossingen
Globaal variëren de kosten voor het vervangen van een distributieriem - of eigenlijk een distributieset - tussen de 350 en 1200 euro. Dan hebben we het over de prijzen bij universele autobedrijven. Bij een officiële merkdealer kan de rekening voor distributieriem vervangen aanmerkelijk hoger zijn. Dat komt ook omdat de fabrikant de dealer voorschrijft ook omliggende onderdelen te vervangen.
Alleen de distributieriem vervangen kost gemiddeld zo'n 450 euro. Maar er zijn ook uitschieters naar onderen en naar boven. Behalve de kosten van de onderdelen, ben je bij het vervangen van de distributieriem ook kosten voor arbeidsloon kwijt. Sterker nog: die zijn meestal hoger dan de materiaalkosten en kunnen per auto sterk uiteenlopen.
De onderstaande tabel geeft een indicatie van de kosten voor het vervangen van de distributieriem bij diverse automodellen. Houd er rekening mee dat dit slechts indicaties zijn en de werkelijke kosten kunnen afwijken.
| Automerk en Model | Geschatte Kosten (inclusief arbeidsloon en bijkomende onderdelen) |
|---|---|
| Citroën 1.2 PureTech | €350 - €1200 |
| Opel 1.2 PureTech | €350 - €1200 |
| Peugeot 1.2 PureTech | €350 - €1200 |
Wilt u goedkoop de distributieriem vervangen, vraag dan een offerte bij een aantal bedrijven.
Distributieriem of Distributieketting?
Een distributieketting heeft in de motor dezelfde rol als een distributieriem. Voorheen gold dat een distributieketting een autoleven lang zou meegaan, maar dat blijkt in de praktijk toch vaak anders. Zeker na de problemen met de distributieketting in motoren van Volkswagen, Skoda, Audi, Seat, Peugeot, Mini en BMW, geldt de distributieketting niet meer als onverslijtbaar. Preventief vervangen van een distributieketting is meestal iets duurder dan het vervangen van een distributieriem.
Lees ook: Verlaten Ford garage
Het Vervangingsproces
Het installeren van een nieuwe distributieriem omvat een zorgvuldig proces. Eerst worden de distributieriem afdekkingen verwijderd. Als de waterpomp wordt vervangen, wordt eerst het koelsysteem afgetapt. De installatie van de nieuwe distributieriem omvat alle bovengenoemde stappen, uitgevoerd in omgekeerde richting, volgens strikte richtlijnen om zeker te stellen dat de nokkenas en krukas (en balansas, indien aanwezig) perfect uitgelijnd zijn nadat de spanner is ingesteld.
Na voltooiing van de installatie wordt de krukas met de hand 720 graden gedraaid en de juiste positie van de merktekens op de krukas en de nokkenassen wordt bevestigd. Uw auto is op de weg getest om de normale werking te bevestigen en een servicesticker is aangebracht.
Waar kunt u terecht?
Wilt u een distributieriem laten vervangen of heeft u vragen? Neem contact op of kom langs in Groningen, Sappemeer, Tolbert, Roden of Delfzijl.