De Ford Ka is een van de bekendste kleine automodellen. De Ka werd in 1996 door de Amerikaanse fabrikant op de markt gebracht. Het is een voertuig dat bijzonder geschikt is voor korte stadsritten. De Ford Ka is een betaalbare stadsauto met lage verbruikscijfers. De Ford Ka+ volgde de Ka op. Die is net wat completer, maar het basisprincipe is identiek aan de eerste Ka: compact, simpel en zuinig.
Bekijk hier de actuele prijzen voor de Ford Ka en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24.
Autovisie Vlog: Eerste testnotities Ford Ka+
Generaties Ford Ka
Er zijn drie verschillende generaties van de Ford Ka. De Ford Ka verscheen voor het eerst in 1996 op de markt. De auto was lang in productie, namelijk tot 2008. In die periode is de auto geleverd als driedeurs hatchback, als SportKa en zelfs als cabriolet in de vorm van de Ford StreetKa.
Lees ook: Ford Garages: Nederland en Antwerpen
De tweede generatie van de Ford Ka werd in samenwerking met Fiat ontwikkeld. De Fiat 500 en Ford Ka delen namelijk het platform. De tweede generatie is gebouwd van juli 2008 tot mei 2016.
Medio 2016 verscheen de nieuwe Ford Ka in zijn derde generatie, die duidelijk verschilt van alle andere varianten. De Ford Ka+, die al sinds 2014 in Zuid-Amerika werd geproduceerd, werd hier als basis gebruikt en aangepast aan de eisen van de Europese markt. De Ford Ka van de derde generatie is met z’n kleine 4 meter langer dan al zijn voorgangers en is voor het eerst ook een vijfdeurs. Andere Ka-modellen waren alleen als driedeurs hatchback verkrijgbaar. De Ford Ka+, zoals de derde generatie ook wordt genoemd, is echter bijna geen kleinste auto meer te noemen. Het formaat reikt al tot in de kleine autoklasse.
De derde generatie Ford Ka - voorgesteld in 2014 - was in principe voor de Zuid-Amerikaanse en Indiase markt ontwikkeld, maar vond zijn weg uiteindelijk ook naar Europa, alleen wel onder een andere naam: de Ford Ka+. Het model debuteerde op Europese bodem in de loop van 2016 en werd tot september 2019 geleverd.
Technische Gegevens
Om goed in kaart te brengen met welke motoren de Ford Ka is geleverd, splitsen we de informatie op per generatie.
Motorisatie
De eerste Ford Ka is geleverd met een 1,0-liter (alleen in Zuid-Amerika) of 1,3-liter benzinemotor. In het begin gaat het nog om Endura-E-motoren, maar vanaf 2002 stapt Ford over op de Duratec-motor met een vermogen van 65 pk. Er is ook een 1,6-liter motor met 95 pk geleverd, onder meer in de Sportka, een speciale, sportieve versie van de Ford Ka.
Lees ook: Kuga Problemen en Oplossingen
Afmetingen
De Ford Ka is altijd een compact model geweest. Hieronder een overzicht van de afmetingen per generatie:
- Eerste generatie: Lengte 3.620 mm, breedte 1.631 mm, hoogte 1.368 mm, wielbasis 2.452 mm.
- Tweede generatie: Lengte 3.620 mm, breedte 1.658 mm, hoogte 1.505 mm, wielbasis 2.300 mm.
- Ford Ka+: Lengte 3.929 mm, breedte 1.695 mm, hoogte 1.525 mm, wielbasis 2.491 mm.
Alle modellen hebben ongeveer evenveel ruimte in de kofferbak, ongeveer 225 liter. Deze ruimte is nog uit te breiden en bereikt, afhankelijk van het model, een waarde van 535 tot 710 liter, wat behoorlijk ruim is voor een auto van dit formaat.
Varianten en Speciale Modellen
Naast de serieproductie kent de Ford Ka ook vele speciale modellen die in de loop der tijd op de markt zijn verschenen. Een daarvan is de Ford Streetka, die tussen 2003 en 2005 van de band rolde. De Streetka is een Ford Ka als roadster, die een stoffen kap of een hardtop had en dus ook met open dak te rijden was. Een ander bekend speciaal model is de Blueline, die vanaf 1998 werd aangeboden.
De K2, Kool, Style, Color, Capri of Fun en Fun X zijn ook bekende speciale modellen van de Ford Ka. De Tropika, Viva, Student, Ka-ribik en Finesse zijn waarschijnlijk minder bekende, maar ook bijzondere versies van de Ka.
Prijzen en Occasionmarkt
Sinds 2019 wordt de Ford Ka+ niet meer geleverd. De auto had destijds een nieuwprijs van ongeveer 10.000 tot 14.000 euro. Wie nu een Ford Ka of Ka+ wenst te rijden, is aangewezen op de occasionmarkt. In Europa is de Ford Ka allesbehalve zeldzaam; goed onderhouden en betrouwbare exemplaren met een lage kilometerstand zijn in sommige gevallen te vinden voor onder de 4.000 euro, maar je vindt een eerste generatie Ka ook al voor minder dan 500 euro.
Lees ook: Verlaten Ford garage
Design
Buitenkant
De Ford Ka valt lekker op, in het bijzonder de eerste en tweede generatie. De Ford Ka+ oogt wat meer ingetogen, maar ziet er wel lekker fris en volwassen uit. Als Ford Ka+ Active oogt het model helemaal stoer.
Binnenkant
Het is indrukwekkend voor een subcompacte auto wanneer de bagageruimte een enorm laadvolume heeft, zoals bij de Ford Ka het geval is. In de cockpit zijn veel elektronische elementen die netjes en duidelijk zijn verwerkt. Een lange gewenningsfase is bij deze auto dus niet nodig. De stoelen bieden voor dit segment bovengemiddeld veel comfort.
Veiligheid
In de crashtest van Euro NCAP behaalde de derde generatie Ford Ka - de Ka + dus - drie van de mogelijke vijf sterren. De bescherming van inzittenden kreeg een score van 73 procent, de bescherming van inzittende kinderen kwam uit op 61 procent en de voetgangersveiligheid werd beoordeeld met 57 procent. Op het gebied van rijhulpsystemen scoorde de Ford Ka+ 29 procent. De Ford Ka uit 2008 - die zijn technische basis deelt met de Fiat 500 - kreeg vier van de vijf sterren van Euro NCAP en de eerste generatie kreeg in 2000 drie van de vijf sterren. Weet wel dat de eisen in die jaren minder streng waren dan nu.
| Model | Euro NCAP Score |
|---|---|
| Ford Ka+ (2016) | 3 sterren |
| Ford Ka (2008) | 4 sterren |
| Ford Ka (2000) | 3 sterren |
Alternatieven
Voor de Ford Ka en Ka+ bestaan verschillende alternatieven, want het aanbod in het A-segment is bijzonder groot. Denk bijvoorbeeld aan de Renault Twingo, de Toyota Aygo of de al eerder genoemde Fiat 500. Laatstgenoemde deelt zelfs zijn technische basis met de tweede generatie Ford Ka. De Ford Ka+ is een maatje groter en schurkt haast tegen het B-segment aan, maar niet qua prijs.
FAQ
De Ford Ka+ is een doorontwikkeling van de Ford Ka en vertegenwoordigt de derde generatie van deze serie. Het is de eerste auto die als vijfdeurs werd geleverd en heeft een totale lengte van bijna 4 meter, wat aanzienlijk groter is dan zijn voorgangers. De auto was in eerste instantie voor India en Zuid-Amerika ontwikkeld, maar werd ook aangepast voor de Europese markt. De Ka+ is de meest praktische keuze van alle Ka-generaties.
De Ford Ka is over het algemeen heel betrouwbaar, maar alles valt of staat met goed onderhoud. De Ford Ka werd in 1996 geïntroduceerd. De Ka was de eerste Ford met een opvallend New Edge-ontwerp. Technisch gezien leende de auto veel van de Fiesta en werd aangedreven door een ouderwetse motor. De Ka staat bekend om zijn goede rijeigenschappen.