Een BE-trekker zit tussen een volwaardige vrachtwagen en een bestelauto in, vandaar de naam. Misschien kan een Iveco BE trekker u helpen met uw werk. Goede kwaliteit en een betrouwbaar merk.
Om in Europa legaal op de weg te rijden in een bedrijfswagen moet je in het bezit zijn van een geldig rijbewijs. Het type rijbewijs verschilt per voertuig, aangezien dit wordt bepaald op basis van het maximale gewicht (GVW). Het totale gewicht van jouw bedrijfswagen wordt berekend op basis van het bruto gewicht van het voertuig met het laadvermogen hierbij opgeteld.
Het type rijbewijs wordt vastgesteld op basis van het maximale gewicht van het voertuig. Per gewichtsklasse gelden verschillende types rijbewijzen. Bij voertuigen met een toegestane maximummassa tot en met 3.500 kg is rijbewijs B voldoende. Hierbij geldt dat je een motorvoertuig mag besturen dat geschikt is voor het vervoeren van maximaal 8 personen (exclusief bestuurder).
Daarnaast kun je ook met een oplegger rijden met een maximumgewicht van 750 kg zolang de totale grenswaarde van 3.500 kg niet wordt overschreden. Is het voertuig samen met een aanhanger toch zwaarder dan de reglementaire 3.500 kg? Dan ben je verplicht om een extra cursus (code 96) te volgen en het rijbewijs B+ te behalen. Hiermee mag jouw voertuig plus aanhangwagen maximaal 4.250 kg wegen.
Je hebt een BE-rijbewijs nodig zodra je met een grote oplegger wilt rijden die zwaarder is dan het bruto gewicht van het motorvoertuig. Heeft jouw voertuig een toegestane maximummassa dat hoger ligt dan 3.500 kg en kunnen we spreken van een lichte of zware vrachtwagen? Dan ben je verplicht om een vrachtwagenrijbewijs te halen. Hierbij voorziet de wetgeving rijbewijs C en C1. Ook hier ligt het verschil tussen beide in de toegelaten maximummassa.
Lees ook: Iveco Daily distributieriem: wanneer vervangen?
Bij vrachtwagens met een gewicht van meer dan 3.500 kg ben je verplicht om in het bezit te zijn van rijbewijs C. Voor ‘lichte’ vrachtwagens waarbij de toegestane maximummassa tussen de 3.500 kg en 7.500 kg ligt is rijbewijs C1 voldoende. Bij beide rijbewijzen uit de C-categorie kun je eveneens met een oplegger van maximaal 750 kg rijden. Is jouw aanhanger zwaarder dan de maximum van 750 kg?
Sinds 2018 is er in Nederland een vrijstellingsregeling voor het gebruik van elektrische bestelwagens. De regeling, die minimaal geldig is tot 1 januari 2023, is in het leven geroepen om het voor vervoerders aantrekkelijker te maken om voor dit type bedrijfswagens te kiezen. Hierdoor mogen elektrische voertuigen met een maximum toegestane maximummassa van 4.250 kg met een B-rijbewijs bestuurd worden.
De Nederlandse overheid heeft wél voorwaarden gesteld voor de vrijstellingsregeling. Zo mogen de bedrijfsvoertuigen niet gebruikt worden met een aanhangwagen en is de inzet hiervan alleen toegestaan in Nederland. Daarnaast moeten de bestuurders in het kader van de verkeersveiligheid een aanvullende rijopleiding volgen van ten minste vijf uur.
Rijbewijs Categorieën in een Overzicht
Hieronder een overzicht van de verschillende rijbewijscategorieën en de bijbehorende gewichtslimieten:
- Rijbewijs B: Maximaal gewicht van 3.500 kg voor voertuig én aanhanger samen.
- Rijbewijs C: Maximaal gewicht meer dan 3.500 kg voor voertuig én aanhanger samen.
- Rijbewijs C1: Maximaal gewicht ligt tussen 3.500 en 7.500 kg voor voertuig én aanhanger samen.
- Rijbewijs C1E: Maximaal gewicht is 12.000 kg voor vrachtauto + aanhanger.
Voor een oplegger op rijbewijs C1+E gelden eigenlijk geen eisen. De auto mag niet een zwaarder totaal gewicht (TTM)hebben dan 7.490kg.
Lees ook: Belang distributieriem vervanging Iveco Daily
De IVECO Daily als BE-Trekker
De IVECO Daily is vanwege zijn krachtige aandrijflijn en chassis de meest verkochte BE-trekker in zijn segment. De Daily biedt je de mogelijkheid om het maximale uit jouw BE-rijbewijs te halen.
Een populaire uitvoering is de inzet van een Daily als BE-trekker. Met een marktaandeel van meer dan 80% is IVECO met de Daily dan ook sterk in dit segment vertegenwoordigd. Dit is niet zonder reden, want de Daily uitgevoerd als trekker-oplegger heeft het hoogst haalbare maximum laadvermogen. De gehele aandrijflijn is bovendien geoptimaliseerd voor hoge combinatiegewichten.
De Daily Trekker is onder andere beschikbaar met de krachtigste viercilinder dieselmotor op de markt: de 210 pk sterke 3.0 liter industriële motor met een maximaal koppel van 470 Nm. Na de lokale ombouw (het monteren van een luchtdrukremsysteem met compressor, de montage van een subframe en een koppelschotel) is een combinatiegewicht van maximaal 9,4 ton mogelijk bij een Daily BE-trekker met een 40C of 50C chassis.
We starten ons verhaal bij de IVECO Daily chassis-cabine. De Daily wordt namelijk niet als trekker af-fabriek geleverd. Bij Veldhuizen B.V. en BE-Combi worden deze omgebouwd tot een BE-trekker, zodat je uiteindelijk een volledige combinatie op maat kunt bestellen.
Lees ook: Distributieriem vervangen: Iveco Daily
Iveco Daily BE Trekker 35C18 10Ton GVW, 8000kg trekgewicht bwjr. 2008
Belangrijke Aandachtspunten bij de Aanschaf
We hebben een paar handige tips voor je om rekening mee te houden, zodra je de aanschaf van een BE-trekker in overweging neemt. Daarnaast adviseren wij om te kiezen voor verzwaarde veren en spiegels met een langere spiegelarm. Hierdoor heb je goed zicht rondom jouw lange of brede combinatie.
Het is bovendien verstandig om een kortere achterasreductie toe te passen, zodra je met zwaar materieel gaat rijden. Dit houdt in dat je bij een wettelijk maximum toegestane snelheid van 80 km/h de juiste balans vindt tussen trekkracht, brandstofverbruik en comfort voor de inzet van het voertuig. Verder raden wij het aan om een sperdifferentieel te plaatsen, zodat je een Heavy-Duty achteras krijgt bij 35C of 40C Daily.
Bij de aanschaf van een BE-trekker is het goed om te weten dat deze leverbaar is met een 8-traps HI-Matic automatische versnellingsbak . Deze ZF-automaat is zeer geschikt voor hoge terreingewichten. Je kunt hierdoor de aandacht op het verkeer houden en zuinigere kilometers maken dan met een handgeschakelde variant.
Speciale Actie
Maak daarnaast vóór 1 april 2021 gebruik van een speciale actie waarbij je kunt kiezen voor een gratis Hi-Matic automaat! Normaliter betaal je hiervoor een meerprijs van circa € 2.500.
Rijbewijs BE: Regels en Uitzonderingen
Voor een BE trekker heeft u een BE rijbewijs nodig. Dat bekent dat u een aanhanger mag trekken met een maximaal gewicht van 3.500 kg. Als u het rijbewijs vóór 19 januari 2013 heeft behaald dan is er geen grens aan het maximaal gewicht.
Als u het rijbewijs BE voor 19 januari 2013 heeft behaald dan gelden er andere regels. Er is dan geen grens aan het lege gewicht + laadvermogen. Het is wel belangrijk om na te gaan of uw trekhaak het gewicht aan kan.
Heb je dit type rijbewijs behaald voor 19 januari 2013? In dit geval zijn de technische eisen bepalend en mag de opleggermassa niet zwaarder zijn dan vijf keer de schoteldruk. Voor een IVECO Daily komt dit in de praktijk uit op een maximaal gewicht van 9,4 ton bij een BE-combinatie. Het totale gewicht mag maximaal 7 ton zijn, zodra je een BE-rijbewijs na deze datum hebt behaald.
Gewichten en Aanhangwagens
U kunt dus rijden met een B+E trekker van 2.100kg rijklaar. U kunt ook rijden met een bestel wagen met aanhangwagen. Bij een middenas aanhangwagen mag de maximum koppelingsdruk niet meer bedragen dan het laadvermogen.
U kunt dus rijden met een bestelwagen van 2.000kg rijklaar met een laadvermogen van 1.500kg. Als u er een aanhangwagen achter hangt van max. Voor zwaardere aanhangwagens moet er een trekinrichting gemonteerd worden met een D-waarde van 27KN.
In deze gevallen kan de maximum aanhangwagen massa verhoogd worden tot 6.500kg (kijk hiervoor op www.veldhuizen.nl/producten/aanhangwagen/luchtremmen-op-autos/). Voor zwaardere aanhangwagens moet de auto uitgerust zijn met chassisbalken.
Voor toelating van een middenas aanhangwagen geldt dat de aanhangwagen massa gelimiteerd is op 1,5x de wettelijke auto massa. Voor zwaardere aanhangwagens moet er een trekinrichting gemonteerd worden met een D waarde deze waarde is afhankelijk van max gewicht auto en max gewicht aanhanger.
Recent Afgeleverde Iveco BE Trekker
Nog kort geleden leverden wij een nieuwe Iveco BE trekker af aan de Jonk Parts B.V. uit Wormer. De oude trouwe Daily trekker uit 2008 had meer dan 400.000 km dienst gedaan bij het bedrijf, voldeed nog prima. Maar het werd toch tijd om eens een andere te overwegen.
Een nieuwe Iveco Daily 35C18A8 Hi-Matic was op korte termijn uit voorraad leverbaar. Voor aflevering heeft ons team de Daily opgetuigd met accessoires welke Jonk Parts o.a. Jonk Parts levert alle onderdelen en materialen die nodig zijn in het wegtransport. Met ruim 12.000 artikelen in het assortiment hoeft men zelden ‘nee’ te verkopen. Vanuit het centrale magazijn leveren ze artikelen ook razendsnel aan garagehouders, transporteurs en truckers. Wij wensen Jeroen, heel veel plezierige kilometers toe.
Hier vindt u een ruim aanbod van gebruikte BE trekkers. Kies tussen de beste merken en vind de perfecte tweedehands BE trekker.
Twijfel je tussen de aanschaf van een bestelbus of lichte/zware vrachtwagen? Dan verwijzen wij jou graag naar deze blog, zodat je bewust de juiste keuze maakt voor een nieuw bedrijfsvoertuig. Ben je op zoek naar meer laadvermogen? Dan is het raadzaam om een IVECO Eurocargo in overweging te nemen. Bekijk daarom nu ook deze blog: ‘Waarom is een lichte vrachtwagen voor jou ideaal?’ Heb je eerder behoefte aan een persoonlijk advies of heb je nog enkele vragen?