Als u een auto van de zaak heeft, ofwel een lease auto, moet u bij betalen wanneer u deze privé wilt gaan rijden. Deze regel geldt wanneer u meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt. Wanneer u kan aantonen dat u minder dan 500 kilometer rijdt hoeft u dus geen bijtelling te betalen.
De hoogte van de bijtelling wordt bepaald door de uitstoot CO2 die uw auto produceert per kilometer. De overheid wil het gebruik van zuinige auto’s stimuleren, dit doen ze door burgers bijtelling te laten betalen. Wanneer u een zuinige auto heeft betaalt u aanzienlijk minder dan een grootverbruiker. Het kiezen voor een zuinige auto is dus beter voor u, uw werkgever en het milieu.
Vaak hoeft er namelijk ook geen wegenbelasting betaald te worden wanneer u een zuinige auto rijdt. Deze regels zullen tot ongeveer 2015 van kracht zijn en dan opnieuw bekeken worden.
U betaalt 14% bijtelling wanneer uw auto rijdt op benzine of diesel. Als u een benzine auto heeft mag deze maximaal 96 gram CO2 per kilometer uitstoten, bij dieselauto’s is dit 89 gram CO2. Als uw auto in deze categorie valt geniet u van 60 maanden 14% bijtelling.
Auto’s met 14% bijtelling vallen over de 14% bijtelling regeling indien ze zich in de categorie zeer zuinige auto’s bevinden. Normaliter zijn dit de wat kleinere auto’s die schoon en zuinig zijn. Echter zijn er ook grotere auto’s die onder de 14% bijtelling regeling vallen. Dit komt doordat dit zogenoemde hybrids zijn.
Lees ook: Bijtelling auto: een complete gids
Alternatieven voor de Fiat Punto
Voor ondernemers die overwegen een auto in dezelfde prijsklasse als de Fiat Punto Evo te leasen, zijn er enkele interessante alternatieven. De Ford Fiesta biedt vergelijkbare prestaties en comfort, terwijl de Volkswagen Polo bekendstaat om zijn betrouwbaarheid en degelijkheid. Een andere optie is de Opel Corsa, die een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding biedt.
Het leasen van een van deze auto's via Financial Lease For You is aantrekkelijk vanwege de flexibele voorwaarden en de mogelijkheid om het leasebedrag aan te passen aan de specifieke behoeften van uw bedrijf.
Financial Lease van een Fiat Punto Evo
De Fiat Punto Evo is een compacte en veelzijdige auto die ideaal is voor zowel stadsverkeer als langere ritten. Met de Fiat Punto Evo financial lease kunnen ondernemers profiteren van een vast leasebedrag zonder grote investeringen vooraf. Dit maakt de Fiat Punto Evo financial lease een aantrekkelijke optie voor bedrijven die hun wagenpark willen uitbreiden met een betrouwbare en efficiënte auto.
Binnen de zakelijke markt in Nederland zijn er enkele uitvoeringen van de Fiat Punto Evo die bijzonder populair zijn voor lease. De Fiat Punto Evo Dynamic biedt een uitstekende balans tussen comfort en prestaties, terwijl de Fiat Punto Evo Sport geliefd is bij ondernemers die net dat beetje extra sportiviteit zoeken. Voor diegenen die waarde hechten aan luxe en extra opties, is de Fiat Punto Evo Lounge een uitstekende keuze.
Ondernemers kunnen profiteren van lagere leasebedragen door te kiezen voor een Fiat Punto Evo occasion leasen, terwijl ze toch in een betrouwbare en goed onderhouden auto rijden. Financial Lease For You biedt flexibele voorwaarden en een transparant proces, waardoor een Fiat Punto Evo occasion leasen een slimme keuze is voor bedrijven die kosten willen besparen zonder in te boeten op kwaliteit.
Lees ook: Alles over bijtelling leaseauto
Bovag Pleidooi voor Bijtelling per Kilometer
Brancheorganisatie Bovag pleit voor een experiment met een bijtelling per kilometer voor het privégebruik van een leaseauto. “De fiscale bijtelling voor privékilometers met de auto van de zaak is nu nog een vast bedrag, gebaseerd op de catalogusprijs van de auto. Het maakt voor de hoogte van de huidige bijtelling niet uit of je heel veel of juist weinig privé rijdt met je leaseauto.
De organisatie noemt daar ook een voorbeeld bij. Stel, je hebt een middenklasse leaseauto van 25.000 euro en maakt betrekkelijk weinig privékilometers (4.000 kilometer), dan betaal je omgerekend 63 cent aan bijtelling per gereden privékilometer. Wie in diezelfde middenklasser veel privékilometers maakt (20.000 kilometer), betaalt slechts 13 cent per gereden privékilometer.
“Bijtellen per privékilometer is eerlijker én maakt de weg vrij voor noodzakelijke flexibilisering van zakelijke mobiliteit, die daardoor slimmer en duurzamer kan worden”, zegt Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter van de Bovag.
“Bijtelling per kilometer is eerlijker voor berijders van de auto van de zaak onderling - wie veel privé rijdt, betaalt meer dan wie weinig privé rijdt - maar ook ten opzichte van de particuliere automobilist. Die betaalt immers al (gedeeltelijk) per kilometer; denk aan brandstof, accijns, afschrijving en meer. De particuliere automobilist maakt om die reden momenteel veel bewuster gebruik van zijn auto dan een zakelijk rijder.
Eckhardt: “Ik geeft twee voorbeelden van de starheid van de fiscale regels rond auto van de zaak. Stel je hebt een ruime auto, maar telt niet bij. Maar je zou wel privé op vakantie naar Frankrijk willen met die auto. En dan zou je dus drie weken willen bijtellen. Dat kan nu niet. Dan ben je gelijk voor het hele jaar voor bijtelling aan de beurt. Met een bijtelling per kilometer kan dat wel. Een mix maken van diverse vormen van mobiliteit is ook zeer complex, terwijl het juist van deze tijd is om het vervoermiddel te kiezen dat bij de actuele behoefte past. Dat kan een grote auto zijn, een kleine auto, de motor of de fiets.
Lees ook: Bijtelling voorkomen
Volgens de Bovag is bijtelling per kilometer een geschikte vorm om te experimenteren met betalen naar gebruik in plaats van aanschaf en bezit. De pilot kan helpen om te verkennen wat mogelijk is en waar je tegenaan loopt als je vaste belastingen als MRB en BPM wil vervangen door betalen naar gebruik.
Dagwaarde van een Auto
De dagwaarde van een auto is de waarde die de auto op dit moment waard is, verklaard. De dagwaarde kan ook worden gezien als de vervangingswaarde. De dagwaarde is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder de staat van de auto, de opties en accessoires en de kilometerstand.
Om de dagwaarde van je auto te berekenen, is het aan te raden verschillende tools te gebruiken. Deze tools houden rekening met de voertuiggegevens en vergelijken de verkoopprijs van vergelijkbare auto’s op merk, model, leeftijd en kilometerstand. Ook de aanwezige opties en accessoires spelen een rol. Factoren zoals het merk, model, leeftijd zijn van belang.
De onderhoudshistorie en de schadehistorie spelen uiteraard ook een rol. Een goed onderhouden auto met weinig schade zal een hogere dagwaarde hebben. Het is belangrijk om te realiseren dat de werkelijke verkoopprijs hoger kan zijn dan de dagwaarde of inruilwaarde die je uit de tools krijgt.