Het berekenen van het verbruik van een auto is een steeds belangrijker aspect geworden voor autobezitters en gebruikers in Nederland. Of je nu een nieuwe auto overweegt aan te schaffen of wilt weten hoe zuinig jouw huidige auto is, het is handig om inzicht te hebben in het verbruik binnen verschillende rijomstandigheden.
Gelukkig biedt een kentekencheck een gedetailleerd inzicht in het verbruik van een auto, met informatie rechtstreeks van de Rijksdienst Wegverkeer (RDW). Wil je het verbruik van je auto zelf uitrekenen?
Brandstofverbruik (Economiepagina.com)
Wat is benzineverbruik?
Benzineverbruik wordt meestal uitgedrukt in liters per 100 kilometer (l/100 km) of kilometers per liter (km/l). Het vertelt je hoeveel brandstof je auto nodig heeft om een bepaalde afstand af te leggen. Tip: Check de boordcomputer van je auto! Veel moderne auto's tonen direct het gemiddelde brandstofverbruik op het dashboard.
Het is altijd beter wanneer je zelf even na kunt gaan wat het gebruik is omdat er vaak nog eens wat verschillen kunnen zijn met de opgave van de fabrikant. Er wordt bij de fabrieksopgave nu eenmaal gewerkt met een gemiddelde en zijn er tal van factoren zoals de rijstijl en het type verkeer waar je aan deelneemt welke het gebruik mede helpen bepalen.
Door nauwkeurig de gegevens over het aantal liters getankt en de afgelegde afstand bij te houden, kan met een simpel rekensommetje het verbruik berekend worden. Belangrijk hierbij is om bij het benzine verbruik berekenen, nauwkeurig te werk te gaan omdat er anders toch wel sprake zal zijn van grote verschillen. Door consistent te zijn in jouw berekeningen, zullen de uitkomsten een representatief beeld geven van het verbruik.
Lees ook: Brandstofverbruik Fiat 500
Nadat de berekeningen zijn uitgevoerd, kunnen de resultaten van jouw brandstofverbruik auto, worden vergeleken met die van de fabrieksopgave.
Het brandstof verbruik berekenen over verschillende scenario’s is misschien wel de belangrijkste stap bij het achterhalen van het gemiddelde. Er zit namelijk nogal wat verschil tussen de diverse scenario’s. Zo zal het verbruik op de snelweg aardig wat verschillen met die in de file en speelt ook de rijstijl een grote rol. Lekker vlot op het gaspedaal trappen bij het optrekken en op het laatste moment afremmen, zal niet bepaald een laag verbruik in de hand werken. Alle factoren bij elkaar genomen zullen er altijd verschillen zijn met de fabrieksopgave.
Er is dan echter geen sprake van misleiding, maar wordt er eerder een leidraad aangegeven welke aangehouden moet worden. De kwaliteit van de brandstof kan soms ook een rol spelen, maar is de staat waarin de auto zich technisch bevindt ook belangrijk. Bij het brandstof berekenen zal jij je dus niet uitsluitend af moeten gaan van de fabrieksopgave en is het altijd beter om ook eens zelf een berekening te maken. Daarbij zullen een aantal berekeningen uitgevoerd moeten worden en kan er met het verkregen resultaat gelijk inzicht verkregen worden over de staat van de motor of wanneer er sprake is van een verkeerde rijstijl.
Benzineverbruik berekenen in 3 simpele stappen
- Begin met het volledig voltanken van je auto.
- Schrijf de kilometerstand op zodra de tank helemaal vol zit.
- Rijd zoals je normaal doet en tank de auto opnieuw vol.
Rekenvoorbeeld: Stel je tankt 40 liter en je hebt 500 kilometer gereden sinds de laatste tankbeurt.
Voorbeeld berekening
Stel dat het gemiddelde verbruik van een auto 7 liter per 100 kilometer is en je van plan bent om een langeafstandsreis van 500 kilometer te maken. Door het gemiddelde verbruik om te zetten naar liters per 100 kilometer, kun je eenvoudig berekenen hoeveel brandstof je nodig hebt voor deze reis:
Lees ook: Alles over het brandstofverbruik van de Qashqai
7 liter/100 km × 500 km = 35 liter
Met deze berekening kun je dus makkelijk uitrekenen wat je reis je ongeveer gaat kosten. Hierbij moet je natuurlijk wel weten wat een liter brandstof kost:
- Euro95 is rond de € 2,-
- Diesel is rond de € 1,95
- Lpg is rond de € 1,-
De brandstof prijzen veranderen natuurlijk regelmatig. Dit is slechts in indicatie.
Als je dus 500 kilometer gaat rijden en je rijdt op Euro95 dan kost dit ritje je € 70,-. 500 kilometer rijden is (ongeveer) van Rotterdam naar Parijs (477 kilometer).
Wat beïnvloedt het brandstofverbruik?
Er zijn talloze factoren die het brandstofverbruik kunnen beïnvloeden. Je rijgedrag speelt een enorme rol als het gaat om brandstofverbruik. Rijden met een ‘zware voet’, oftewel snel accelereren en hard remmen, kan je verbruik flink opdrijven.
Lees ook: Twingo's brandstofverbruik in de realiteit
Een goed onderhouden auto is niet alleen veiliger, maar ook zuiniger. Regelmatig onderhoud, zoals het vervangen van de luchtfilter, olie verversen en het controleren van de bougies, zorgt ervoor dat je motor soepel loopt en minder brandstof verbruikt. Hoe zwaarder je auto, hoe meer brandstof hij verbruikt. Haal onnodige spullen uit je auto om het gewicht te verminderen.
Een lage bandenspanning zorgt voor extra rolweerstand, wat betekent dat je motor harder moet werken om de auto voort te bewegen. Extra tip: Overweeg energiezuinige banden. De airco is een echte brandstofvreter, vooral bij lage snelheden en in stadsverkeer. Als je airco constant aanstaat, kan dit je brandstofverbruik met wel 10% verhogen. Rijden met tegenwind of in slecht weer kan het brandstofverbruik verhogen. Je auto moet harder werken om door wind en regen te ploeteren.
De teller steeds in de gaten houden zal geen onbekend beeld voor velen onder ons zijn omdat de kosten verbonden met het rijden van de auto grotendeels hiervan afhankelijk zijn. Gelukkig wordt het verbruik ook keurig aangegeven door de fabrikant en zou het dus niet zo moeilijk moeten zijn om na te gaan hoeveel liters je al verbrand hebt door even een kijkje te nemen bij de afgelegde afstand.
Hoe bespaar je op benzine?
Iedereen wil besparen op benzinekosten, toch?
- Rijd zuinig: anticipeer op het verkeer, wees terughoudend met remmen en houd een constante snelheid aan. Cruise control is je vriend!
- Schakel op tijd: schakel naar een hogere versnelling zodra dat mogelijk is. Dit verlaagt het toerental en bespaart brandstof.
- Vermijd korte ritten: een koude motor verbruikt meer brandstof. Combineer ritjes als het kan.
- Verlaag het gewicht van je auto: haal overbodige spullen uit de auto en gebruik een dakkoffer alleen als het echt nodig is.
- Plan je route: files en omwegen verhogen je brandstofverbruik. Gebruik een navigatiesysteem om de snelste route te vinden.
- Check je bandenspanning: (te) zachte banden verhogen het verbruik. Controleer dit maandelijks.
- Gebruik de airco verstandig: zoals eerder genoemd, kan het gebruik van airconditioning je verbruik aanzienlijk verhogen.
- Rijd op de juiste snelheid: elke auto heeft een optimale snelheid voor brandstofefficiëntie, meestal rond de 90 km/u op de snelweg.
Hieronder een tabel met tips om zuiniger te rijden:
| Tip | Uitleg |
|---|---|
| Zuinig rijden | Anticipeer op het verkeer, wees terughoudend met remmen en houd een constante snelheid aan. |
| Op tijd schakelen | Schakel naar een hogere versnelling zodra dat mogelijk is om het toerental te verlagen. |
| Korte ritten vermijden | Combineer ritjes om een koude motor te vermijden, die meer brandstof verbruikt. |
| Gewicht verlagen | Haal onnodige spullen uit de auto en gebruik een dakkoffer alleen indien nodig. |
| Route plannen | Gebruik een navigatiesysteem om files en omwegen te vermijden. |
| Bandenspanning checken | Zorg voor de juiste bandenspanning om rolweerstand te minimaliseren. |
| Airco verstandig gebruiken | Beperk het gebruik van de airco, vooral bij lage snelheden. |
| Juiste snelheid aanhouden | Rijd met de optimale snelheid voor brandstofefficiëntie, meestal rond de 90 km/u op de snelweg. |
De invloed van de kwaliteit van de brandstof op je verbruik
Niet alle benzinesoorten zijn gelijk en de kwaliteit van de brandstof die je tankt kan invloed hebben op je brandstofverbruik en de prestaties van je auto. Brandstof van hogere kwaliteit, zoals premium benzine, bevat vaak additieven die de motor helpen schoon te houden en beter te presteren.
Het octaangetal van benzine geeft aan hoe goed de brandstof bestand is tegen vroegtijdige ontsteking. De meeste auto’s rijden prima op Euro 95, maar sommige hebben baat bij Euro 98. Niet alle tankstations bieden dezelfde brandstofkwaliteit. Grotere merken bieden vaak een stabielere kwaliteit door striktere kwaliteitscontrole en het gebruik van additieven.
Conclusie: kies bewust de juiste kwaliteit brandstof voor je auto. Hoewel premium-opties meer kosten, kunnen ze op de lange termijn voordeliger zijn doordat ze beter presteren en minder onderhoud vergen.
Het verbruik van je auto is voor een groot deel afhankelijk van jouw rijstijl. Ook de conditie van de auto speelt een rol. En natuurlijk of je in een zuinige auto rijdt of niet.
Liever handmatig de brandstofkosten berekenen? Ook dat is eigenlijk heel eenvoudig. Neem bijvoorbeeld de reis van Zaandam naar Utrecht, een afstand van 60 kilometer. Stel dat je auto een verbruik heeft van 1 liter op 15 km en de Euro 95 kost € 2,10 per liter. Eerst deel je de afstand door het verbruik per kilometer. In dit voorbeeld is dat 60:15 = 4 liter verbruikte brandstof. Deze uitkomst vermenigvuldig je met de brandstofprijs. Dat levert de totale kosten per rit op.
In plaats van brandstofkosten (Benzine, Diesel of LPG) te berekenen aan vrienden of familie, kun je ook met een vaste kilometerprijs werken. Een ritje kost immers meer dan alleen brandstof. Denk aan kosten voor onderhoud, bandenslijtage, afschrijving, verzekering, etc. In het rekenvoorbeeld hierboven hebben we met € 0,23 cent gerekend, omdat dit bedrag in de praktijk veel gebruikt wordt voor reiskostenvergoeding. Wil je precies weten wat jouw auto per kilometer kost?
De kosten van een rit met een elektrische auto zijn dus alleen maar te bepalen als je precies weet hoeveel je per kWh hebt betaald. Ontdek de laagste brandstofprijzen bij jou in de buurt en onderweg in heel Europa met de gratis ANWB Onderweg app.
Zuiniger rijden
Naast het kopen van een zuinige auto, kun je ook zuiniger rijden door kritisch naar jouw rijstijl te kijken. We hebben de belangrijkste tips van ‘Het Nieuwe Rijden’ voor jou op een rij gezet:
- Schakel tussen 2.000 en 2.500 toeren naar een hogere versnelling (voor dieselmotoren geldt: tussen de 1.500 en 2.000 toeren).
- Rijd met een gelijkmatige snelheid en een laag toerental in een zo hoog mogelijke versnelling.
- Kijk ver vooruit en anticipeer op het overige verkeer.
- Moet je snelheid minderen, laat dan op tijd jouw gas los en laat de auto uitrollen in de versnelling van dat moment.
- Zet de motor af als je stilstaat. Ook bij kortere stops. Zet je de motor weer aan, doe dat dan zonder gas te geven.
- Schakel vlot door, zodat je snel de hoogste (en de zuinigste) versnelling bereikt waarin je op dat moment kunt rijden.
- Rijd niet te hard en maak gebruik van apparatuur als een toerenteller, cruise-control en boordcomputer.
- Veel korte ritten rond de 5 kilometer? Neem ook eens de fiets of de e-bike. Korte ritten kosten vaak meer brandstof per kilometer dan lange ritten.
Zo verbruikt jouw auto minder brandstof
Neem niet alleen je rijstijl, maar ook je auto onder de loep als je zuiniger wilt rijden:
- Controleer elke maand je bandenspanning. Rijden met een te lage bandenspanning kost extra brandstof omdat jouw auto meer weerstand ondervindt op de weg.
- Rijd niet onnodig met de airco en de achterruitverwarming aan.
- Rijd niet met onnodig veel ballast. Haal sneeuwkettingen en gereedschap uit de auto als je die onderweg niet nodig hebt.