Voor veel mensen is het behalen van het rijbewijs een belangrijk moment in hun leven. Je moet er veel moeite voor doen en als je dan eindelijk je rijbewijs hebt, kun je je onafhankelijk verplaatsen. De afgelopen jaren is het leven in Nederland flink duurder geworden. Denk aan de boodschappen, de vaste lasten en benzine. Maar wat ook duurder is geworden: het Nederlandse rijbewijs. Maar het is zeker niet goedkoop om in ons land een rijbewijs te halen. Rijbewijs halen? Dan mag jij, of wellicht je ouders, dieper in de buidel tasten. Rijlessen zijn namelijk flink duurder geworden.
Als je alle kosten bij elkaar optelt, van het moment dat je het online theorieboek hebt besteld totdat je je rijbewijs in handen hebt, ben je flink duurder uit. Wil je beginnen met het behalen van je rijbewijs, dan is het goed om alvast te weten wat het je gaat kosten.
Een rijbewijs halen kost gemiddeld zo'n €3.000. Dit bedrag bestaat onder andere uit theorie, rijlessen, en het praktijkexamen. Hoeveel het precies kost, hangt af van het aantal lessen dat je nodig hebt en de tarieven van jouw rijschool.
De gemiddelde kosten voor een rijbewijs liggen rond de €3.000, als je in één keer slaagt.
Stijgende kosten van rijlessen
De kosten van rijlessen zijn de afgelopen jaren behoorlijk gestegen. De duurdere autorijlessen leiden tot minder rijbewijzen onder jongeren, zo blijkt uit een onderzoek van occasionplatform AutoTrack. In de afgelopen drie jaar zijn rijlessen 23 procent duurder geworden. Volgens het CBS daalde het aantal rijbewijzen in de leeftijdscategorie tussen de 17 en 20 jaar met bijna 8 procent. AutoTrack analyseerde eind 2024 de tarieven van meer dan 1500 rijscholen door heel Nederland. De goedkoopste rijschool rekent 35 euro voor een uur les. Maar er zijn ook rijscholen die meer dan 80 euro per uur vragen. Tussen 2021 en 2024 steeg de gemiddelde uurprijs van een kleine 48 euro naar ruim 58 euro.
Lees ook: Rijbewijs QR-code: wat betekent het?
,,Vermenigvuldig dat met de eerdergenoemde 58 euro en je komt uit op een rijbewijsprijs van bijna 2500 euro - ruim 400 euro meer dan vier jaar geleden”, aldus Tim Roks, auto-expert bij AutoTrack.
Uit het onderzoek van AutoTrack kwam ook naar voren dat hogere lesprijzen in veel gevallen gepaard gaan met hogere slagingspercentages. Roks: ,,Rijscholen die een uurtarief van 50 euro of minder hanteren, hebben een 20 procent lager slagingspercentage dan rijscholen met een tarief dat boven de 60 euro per uur ligt. Bij de echte budgetrijscholen, met een uurtarief van 40 euro of minder, is het verschil zelfs nog groter.
Niet alleen zijn de prijzen van rijlessen de afgelopen jaren gestegen. De verzekeringstarieven voor jongeren die net hun rijbewijs hebben behaald stegen nog harder.
Dit komt doordat er te weinig rijinstructeurs zijn in verhouding tot het aantal leskandidaten en bepaalde regels worden aangescherpt.
De Telegraaf schrijft dat het rijlerarenbestand vergrijst. Dat laat branchekoepel BOVAG weten aan de krant. Meer dan helft van de rijleraren is boven de vijftig jaar. Veel rijleraren zijn eigen baas en stoppen als zij zelf besluiten dat het genoeg is geweest. Maar er is ook het een en ander veranderd in de regels. Rijinstructeurs moeten een moeilijkere opleiding volgen en krijgen meer toetsen. Slaagt een instructeur niet voor de toets?
Lees ook: Toyota en de toekomst van elektrisch rijden
Eerder werd ook bekend dat er ook nogal wat misstanden in de rijschoolbranche plaatsvinden. Minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) pleitte daarom voor strengere regels. „Frauderen tijdens het examen, instructeurs die je bewust te vroeg laten afrijden, lespakketten die de indruk geven dat je ‘snel’ je rijbewijs kunt halen. Ik vind dat deze misstanden moeten worden aangepakt. Daarom zijn we vanuit het ministerie aan de slag gegaan met een pakket dat verbeteringen moet aanbrengen in de rijopleiding. En door die regels wordt ook de prijs opgedreven. Want een groter aantal instructeurs haakt af, of zakt, en de blijvende rijleraren berekenen de bijlessen en toetsen door in hun prijs.
Gijs Kantelberg, directeur van De VerkeersAcademie, legt uit dat een gemiddelde rijles 66 euro per uur kost. Branchevereniging Vereniging voor Rijscholen en Instructeurs (VVRI) vreest dat een groot aantal instructeurs stopt. De BOVAG is daar iets minder pessimistisch over, maar realiseert zich dat marktwering wel de prijzen kan opdrijven. DENK diende hierover eerder een motie in, die de Tweede Kamer aannam. Een rijles werd de afgelopen tijd al flink duurder. AutoTrack vergeleek de tarieven van 1500 rijscholen en ontdekte dat de prijzen tussen 2021 en 2024 met maar liefst 23 procent stegen naar bijna zestig euro per uur. Maar kiezen voor een goedkopere rijschool hoeft niet per se voordeliger te zijn. Hoewel rijinstructeurs, die op zzp-basis werken, financieel een mooie tijd tegemoet gaan, is dit verhaal niet gunstig voor alle mensen die een rijbewijs willen halen. Kantelberg vindt dat een kwalijke zaak. „Mensen hebben gewoon een rijbewijs nodig. Maar het is ook van belang voor de economie.
Kosten van theorie- en praktijkexamen
Wil je een rijbewijs halen, dan moet je eerst beginnen met het behalen van het theorie examen auto. Je mag namelijk pas af gaan rijden, als je het theoriecertificaat op zak hebt. Een theorie examen doen kost in 2025 precies 48 euro. Daarnaast heb je ook nog lesmateriaal nodig. Bij ons betaal je bijna 25 euro voor het online theorieboek. Je mag dan 3 maanden lang gebruikmaken van de lesstof. Verder kun je toegang tot het online theorieboek nog verlengen. Het is ook mogelijk om tegen een meerprijs examentraining af te nemen. Daarvoor betaal je 10 euro extra. Voor 20 uur examentraining betaal je, inclusief het theorieboek, bijna 40 euro. Dat is gunstig, want in de meeste gevallen ben je voor de oefenprogramma’s veel meer geld kwijt. Zo kan een online oefenprogramma of theorieboek tot wel 70 euro kosten.
Verder moet je ook afrijden. Dit is het praktijkexamen auto. Deze kost in 2025 138,50 euro. De meeste rijscholen brengen extra kosten in rekening voor het gebruik van de lesauto, die je tijdens het examen gebruikt.
Aanvullende kosten
Daarnaast krijg je ook nog te maken met aanvullende kosten. Sommige rijscholen brengen nog 25 tot 50 euro voor administratiekosten in rekening. Soms heb je ook een gezondheidsverklaring nodig. Deze kost in 2025 41,50 euro. Heb je je rijbewijs gehaald? Dan betaal je nog eens 45 tot 65 euro voor het aanvragen van je rijbewijs.
Lees ook: Zijn elektrische auto's wel de toekomst?
Als je alle kosten bij elkaar optelt, kom je uit op zo’n 2000 tot 3500 euro. Het bedrag is behoorlijk afhankelijk van hoeveel rijlessen je nodig hebt, of je in één keer slaagt voor theorie en praktijk en dergelijke. Daarom doe je er goed aan flink te sparen voor je rijbewijs.
7 Wijze lessen na het halen van mijn rijbewijs (2025)
Tips om kosten te besparen
Veel leerlingen zoeken naar manieren om goedkoper uit te zijn. Hier zijn enkele tips:
- Vergelijk rijscholen in jouw omgeving. De tarieven kunnen flink verschillen.
- Begin op tijd met je theorie! Je theorie is 1,5 jaar geldig en in die tijd kun je je rijlessen volgen. Met een goede voorbereiding voor je theorie kun je sneller door naar praktijk.
- Dit kan dus zonder rijschool!
- Volg meerdere lessen per week.
Let op! Als je je theorie niet op tijd haalt, kun je vertraging oplopen. Start daarom op tijd met je theorie-examen. Het beste is om je theorie te halen voordat je begint met lessen.